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A indústria automotiva da China encontrou uma solução inusitada para reduzir os custos os carros elétricos populares: o país “fez as pazes” com o carvão como uma forma de reduzir os custos das baterias de íons de sódio, que são feitas de matéria-prima mais abundante e mais em conta que aquelas das baterias de lítio. O problema é que as baterias de sódio têm íons maiores q

A CATL, fabricante chinesa de baterias, acaba de anunciar um avanço histórico no desenvolvimento de baterias de sódio, uma forte alternativa ao lítio para equipar carros elétricos urbanos. Com a recente redução nos custos de produção das novas células para aproximadamente US$ 51 a US$ 59 por kWh, a gigante chinesa conseguiu equilibrar os valores das novas células a ponto de ficarem próximos daqueles das

Estudo aponta avanço no controle dos dendritos, principal obstáculo para transformar baterias de sódio metálico em alternativa comercial O post Bateria de sódio metálico pode mudar o mercado ao recarregar em apenas quatro minutos apareceu primeiro em Olhar Digital.